F4 AGO: figlia d’arte

La F4 Ago è una moto dal richiamo irresistibile, dominata dalla tecnologia ed arricchita da componenti di pregio
in grado di proporre stilemi riconducibili alle gesta sportive della MV Agusta e di Giacomo Agostini.
Rigorosamente in livrea rossa argento ed in configurazione monoposto la moto si materializza agli occhi di un
appassionato come un concentrato di citazioni storiche. L’attenzione cade immediatamente sulla presenza del
numero di gara di Agostini inscritto nelle nostalgiche bolle gialle poste sulle pance laterali della carenatura.
Da qui inizia il viaggio fra il glorioso passato delle invincibili “macchine da guerra” dell’era Agostini e gli insuperabili
contenuti tecnici delle MV Agusta attuali. Un tuffo al cuore per la memoria dei più nostalgici è sicuramente
rappresentato dalla ricomparsa del marchio storico posto trionfalmente sul dorso dell’airbox.
A questo richiamo si aggiunge la sella di colore rosso come quelle utilizzate da Agostini ma rivestita di preziosa
alcantara ed ornata dal marchio F4 ricamato sul cuscino superiore. Dal posto di guida, dove chiunque potrà
trovare la giusta posizione grazie alla presenza delle nuove pedane regolabili (ricavate dal pieno) si gode della
più gratificante vista che un appassionato possa desiderare; nuovo è il contagiri a fondo bianco con cifre blu
riportante la firma Agostini. Sulla testa di sterzo, quest’ultima trattata come tutte le altre parti in alluminio con
il metodo titanium shining, non manca la piastrina in oro 18Kt personalizzata per ogni singolo Cliente con il
nome e il numero seriale della moto. Da questa angolazione è ancora possibile scorgere il rosso che emerge
dal telaio anch’esso un tributo alla memoria delle celebri moto da gran premio e l’inedita protezione del serbatoio.
In questo binomio moto-pilota tutto italiano non poteva mancare la citazione al tricolore che trova il
suo orgoglioso posizionamento sul codone monoposto dove è presente il logo identificativo di questa spettacolare
creazione MV Agusta.
La F4 AGO verrà prodotta in cinquecento esemplari contrassegnati da un certificato di autenticità autografato
da Giacomo Agostini e consegnata con un sontuoso corredo di accessori esclusivi.

La ciclistica
LA F4 AGO nasce con l’obbiettivo di posizionarsi al vertice della gamma MV AGUSTA 2003.
Per questa ragione la moto è arricchita nel comparto ciclistico da una dotazione di accessori esclusivi al fine di
ottimizzare le caratteristiche dinamiche offerte dal nuovo motore da 146 cavalli (con scarico RG3).
Le principali modifiche sono:
1. I cerchi ruota Marchesini di nuovo disegno in lega di alluminio forgiati.
2. Pinze freno “Nissin Racing” a sei pistoncini ricavate dal pieno
3. Dischi freno anteriori (310mm) con flangia in alluminio (di derivazione Serie Oro)
4. Forcella Marzocchi con steli da 50mm dotati di trattamento al nitruro di titanio.

5.Ammortizzatore Sachs Racing con doppia regolazione in compressione (bassa ed alta velocità)

Il propulsore
La F4 AGO è dotata del propulsore più potente e prestazionale della gamma F4. Derivato dal motore
Evoluzione si differenzia per i seguenti particolari:
1. Nuovi condotti di aspirazione e scarico (geometria e flussaggio)
2. Nuovi profili di aspirazione e scarico (maggiore alzata e durata)
3. Nuovi bicchierini distribuzione con speciale trattamento superficiale
4. Nuove molle di aspirazione
5. Nuovi pistoni Mahle
6. Rapporto compressione maggiorato
7. Frizione irrobustita come Senna (dischi con diversa guarnitura e materiale)
8. Cambio ravvicinato con nuova prima più lunga di quella della Senna
9. 3 rapporti finali omologati (15/37, 15/38, 15/39)
10. Limitatore di giri a 13.900 rpm
Il propulsore della AGO, come per la SPR e la S EV03 riceve la verniciatura esterna dei seguenti particolari:
1. Coperchio frizione verniciato in grigio MV Agusta
2. Coperchio pignone verniciato in grigio MV Agusta
3. Coperchio ruota fonica verniciato in grigio MV Agusta

Design ed equipaggiamento
I segni di distintivi della F4 AGO sono:
1. Grafica di ispirazione storica:
• Bolle portanumero gialle
• Logo storico MV Agusta sul bordo serbatoio
• Parafango, protezione serbatoio e codone con logo tricolore
• Logo AGO
2. Griglie poste negli sfoghi della carenatura
3.Telaio di colore rosso
4. Sella in alcantara rossa con marchio F4 ricamato sul cuscino superiore
5. Supporti pedane ricavate dal pieno
6.Verniciatura in titanio iridescente su:
• Forcellone monobraccio posteriore
• Piastre fulcro forcellone
• Contrappesi manubrio
7.Trattamento di finitura superficiale Titanium Shining applicato su:
• Cerchi ruote Marchesini
• Piastra superiore di sterzo
• Telaietto reggisella
• Supporto pedane ricavate dal pieno
• Silenziatori a canne d’organo
• Flangia corona.
• Griglie poste negli sfoghi della carenatura.
8.Targhetta in oro sulla testa di sterzo indicante il numero seriale ed il nome del proprietario
9. Strumentazione dotata di funzione cronometro inserito nel display con contagiri a fondo bianco e cifre
blu recante la firma di Giacomo Agostini.
10. KIT carbonio comprendente:
• Parafango anteriore
• Copri interruttore accensione
• Fianchetto dx e sx airbox
• Protezione copricatena posteriore
• Protezione copricatena inferiore
• Condotto completo di aspirazione dx e sx

Il corredo della F4 AGO:
Alla consegna della F4 AGO verrà rilasciato un certificato d’origine siglato da Giacomo Agostini ed un
esclusivo corredo di accessori composto da:
• Collettori di scarico in titanio
• Silenziatori di scarico “Ago Racing”
• Corona z37
• Corona z39
• Telo coprimoto AGO
• Cavalletto posteriore paddock
• Coprimanopole
• Casco MV Agusta Special Parts by ARAI Helmets
• Tuta MV Special Parts by Sparco
• Catalogo ufficiale MV Agusta Special Parts

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