Nato in provincia di Cremona nel '39, coronò il sogno di essere ingaggiato dalla MV sul finire del '70, dopo una luminosa carriera che gli aveva fruttato 2 titoli italiani con Morini (250 e 500) nel '67 e uno con la Paton 125 nel '70.

Alla prima gara con MV, il gran premio delle Nazioni, si piazzò alle spalle del compagno di squadra Agostini sia in 350 che in 500. Lo stesso risultato si replicò nelle due gare successive, mentre a Barcellona, ultima prova del mondiale lasciato libero da ordini di scuderia vinse entrambe le classi a tempo di record. Generoso e spericolato fino alla spavalderia, affrontò la stagione 1971 con la determinazione di sconfiggere il rivale Agostini.

L'obbiettivo si concretizzò già alla prima gara della stagione quando vinse proprio davanti ad Agostini nella classe 350. Ma sul circuito di Riccione, allagato da una forte pioggia, urtò il capo sul marciapiede concludendo tragicamente un sogno di gloria che stava diventando realtà.